機体

機体の構造、複合材料、材質科学のためのライフサイクル ソリューション

機体の進化

イノベーションの先頭に立つか、追い抜かれるか。民間機と軍用機を合わせた市場は、2022 年までに 2,810 億ドルを超えると見込まれています。グローバル サプライ チェーン全体で信頼性の高い品質制御を行うことで、そうした需要に応えるために、航空機 OEM は製品開発および製造を抜本的に、一から再考しなければなりません。これは、付加製造、地理的に分散したチーム間でのコラボレーション、より燃費の良い製品への戦略的な転換の促進を意味します。

機体: ビジネス上の課題と確認すべきポイント

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予算の範囲内でミッションを成功させることが、航空宇宙および防衛の業界関係者と政府関係者の両方にとって大きなビジネス上の課題となっています。PTC には、機体セクターがリスクを低減する一方で現在を過去につなげるための、システム全体に関するインサイト、実証済みのテクノロジ、ベスト プラクティスがあります。機体に関してビジネス上の課題が発生した場合に確認すべきポイントについてお読みください。PTC の航空宇宙および防衛業界のエキスパートが、さまざまなソリューションをご用意しています。

画像提供: Volocopter。 

高性能コンピューティングとクラウド テクノロジの進化により、新しい構造モデリング コンセプトが誕生しました。それは、各機体の計算モデルに基づく "機体のデジタル ツイン" です。民間および軍用の両セクターの機体メーカーは、迅速にデジタル エンジニアリング戦略を採用しており、PTC のような主要なテクノロジ プロバイダと連携しています。

イノベーションは単なるテクニックではありません。それは思考の形です。Windchill に支えられた当社の中核的な PLM バックボーンは、当社の戦略の鍵となる要素です。コンフィギュレーション管理、コンカレント設計、製品データ管理に関する Windchill の強力な機能のおかげで、H-160 プログラムに価値をもたらす精巧な機構をすばやく設計できます。

ジーン-ブライス・ドゥモン (Jean-Brice Dumont) 氏、Airbus、EVP エンジニアリングおよび CTO "

当社は、グローバルな航空産業の変化し続ける需要を満たしてきたイノベーションの伝統を誇りにしています。PTC の協力によるこの PLM プログラムにより、革新的で安全かつ効率的な航空機の設計、開発、提供の能力を向上させる最適なテクノロジが手に入ります。

マウロ・ケルン (Mauro Kern) 氏、Embraer、エンジニアリングおよびテクノロジ担当エグゼクティブ バイス プレジデント "