- Des ressources limitées et une collecte de fonds continue
- Obstacles liés à l’ingénierie
- Naviguer dans le paysage d’une production à coût élevé
- Vous devez convaincre un marché américain de la moto axé traditionnellement sur les loisirs d’opter pour les vélos électriques dans le cadre du transport quotidien
Dans un marché saturé où les motos sont souvent présentées comme des produits de luxe récréatifs, Ryvid Inc. a tracé une voie audacieuse en positionnant les motos électriques comme un moyen de transport urbain pratique et durable.
La start-up de motos électriques s’est fait connaître pour avoir redéfini la mobilité urbaine grâce à une conception légère et modulaire et à une ingénierie numérique allégée. Avec son prototypage rapide, sa fabrication durable et son châssis construit à partir de tôle pliée, Ryvid offre des alternatives élégantes et rentables aux véhicules à essence.
Ryvid s’adresse aux cyclistes urbains qui se situent entre les segments des vélos électriques et des motos pleine grandeur. Leurs clients recherchent un moyen de transport élégant et nécessitant peu d’entretien et comprennent des navetteurs urbains ainsi que des célébrités telles que Lana Del Rey et Chris Hemsworth. La forte communauté en ligne de Ryvid et son modèle de vente directe aux consommateurs sont essentiels à l’engagement et aux commentaires plus profonds des clients de l’entreprise, renforçant ainsi sa fidélité et sa visibilité.
Dirigée par le PDG et cofondateur Dong Tran, Ryvid est l’illustration parfaite de la création d’une entreprise de A à Z en optant pour l’agilité, l’innovation et la transformation digitale. En huit mois seulement, l’entreprise est passée du concept à la production, remodelant ainsi la façon dont les véhicules personnels peuvent être fabriqués, entretenus et commercialisés.
Problème : La mobilité par friction
La vision de Ryvid consistant à rendre des motos électriques accessibles et attrayantes pour les motards urbains s’est heurtée à de véritables défis. En tant que start-up, les ressources limitées et la collecte de fonds continue exercent une pression sur chaque décision. L’entreprise a également dû faire face à des obstacles d’ingénierie, du lancement de son châssis emblématique en tôle pliée à l’environnement de production très coûteux de Californie. Et, point essentiel, Ryvid devait convaincre un marché américain de la moto traditionnellement axé sur les loisirs d’opter pour les vélos et motos électriques dans le cadre du transport quotidien.
En tant que start-up aux ressources limitées avec des objectifs d’ingénierie ambitieux, Ryvid a dû faire face à plusieurs défis de taille : concevoir un châssis de moto électrique à la fois structurellement solide et rentable, réduire le délai de mise sur le marché en évitant les prototypes traditionnels chronophages, et maintenir la qualité du produit sans recourir aux méthodes de prototypage classiques, longues et coûteuses.
« Nous savions que nous devions passer à une conception basée sur la simulation », a déclaré Dong Tran, cofondateur et PDG de Ryvid. « Il n’était pas envisageable pour nous de nous fier à des méthodes de processus manuelles ou à des outils CAO basiques sans simulation intégrée. Nous voulions contourner les techniques de modélisation traditionnelles, telles que les prototypes en argile, et tout rationaliser, du surfaçage à l’analyse des contraintes, au sein d’une seule et même plateforme.
L’équipe avait besoin d’un moyen d’itérer rapidement, de valider numériquement les conceptions et de rationaliser le développement entre les équipes de mécanique et de surfaçage. Pour une start-up, donner la priorité à la vitesse et à la précision était un impératif stratégique.
L’agilité de la conception a été la clé pour rendre l’innovation de Ryvid possible. Le châssis en tôle pliée de l’entreprise était une première dans l’industrie au moment de ses débuts en 2022. Contrairement aux cadres de moto traditionnels qui reposent sur des tubes soudés, Ryvid a été le pionnier d’un châssis fabriqué à partir de plaques d’acier inoxydable pliées, une approche inspirée des principes de conception aérospatiale. Cette innovation a permis de créer un cadre léger et modulaire qui pouvait être assemblé avec des fixations mécaniques au lieu d’être soudé, ce qui simplifiait considérablement la production et réduisait les coûts de main-d’œuvre. Cette innovation fondamentale a permis à Ryvid de répondre à des normes de conception élevées sans sacrifier l’accessibilité.
« Il n’était pas envisageable pour nous de nous fier à des méthodes de processus manuelles ou à des outils CAO basiques sans simulation intégrée. Nous voulions contourner les techniques de modélisation traditionnelles, telles que les prototypes en argile, et tout rationaliser, du surfaçage à l’analyse des contraintes, au sein d’une seule et même plateforme.
Dong Tran, cofondateur et PDG, Ryvid Inc.
Solution : Workflow numérique avec Creo
Le design innovant de Ryvid n’était pas seulement novateur, il était transformateur. Il a permis à l’entreprise de fabriquer un châssis complet en moins de 90 minutes, ce qui était inédit dans la conception de motos conventionnelles à l’époque.
Ryvid a d’emblée mis en œuvre un processus de conception basé sur la simulation en choisissant PTC Creo pour la CAO et la simulation. Comme il était possible de contourner les techniques traditionnelles, ils sont passés directement de l’esquisse au prototype, atteignant la disponibilité de la production en six mois et la production à pleine échelle en seulement huit mois.
La décision de Ryvid d’investir dans un flux de travail numérique était cruciale. La flexibilité, l’intégration étroite avec Alias et les puissantes capacités de simulation de Creo permettent des itérations rapides. Les outils AR/VR remplacent les prototypes physiques pour la visualisation et la validation, ce qui permet de gagner du temps et de l’argent. Les outils CAO permettent également d’effectuer des analyses en temps réel des contraintes et des flux, ce qui réduit les défauts et améliore la fiabilité.
« Nous avons choisi Creo pour son puissant mélange de flexibilité, de robustesse du surfaçage et d’intégration étroite avec Alias », explique M. Tran. « Il prend également en charge l’itération et la simulation rapides, ce qui est essentiel pour notre modèle de développement allégé. Pour nous, Creo n’est pas seulement un outil de conception. Il s’agit d’un catalyseur stratégique qui accélère notre développement, améliore la qualité de la conception et soutient notre cycle de vie de produits allégé et axé sur l’innovation. Cette approche basée sur la simulation change la donne. »
« La technologie PTC a joué un rôle central concernant l’accélération du développement tout en s’adaptant aux limites inhérentes en tant que start-up de fabrication en flux tendu. Cela signifie que notre équipe d’ingénieurs peut valider la dynamique des contraintes et des écoulements à un stade précoce, avec une meilleure précision de conception et sans les frais généraux du prototypage physique.
Dong Tran, cofondateur et PDG, Ryvid Inc.
Au-delà de la conception de produits, les outils PTC contribuent également à l’agilité opérationnelle et à la continuité des données de Ryvid. Alors que l’entreprise étend sa production en Californie, elle explore maintenant PTC Windchill pour la gestion des données afin de renforcer la collaboration entre les équipes et de garantir un accès en temps réel aux informations de conception critiques.
L’intégration avec Alias et les outils AR/VR a permis d’accroître la flexibilité et d’améliorer la prise de décision interservices. Dans un environnement hautement réglementé et sensible aux coûts, l’écosystème de PTC a aidé Ryvid à optimiser ses processus de fabrication, à améliorer sa traçabilité et à maintenir la qualité, tout en préservant la rapidité et le prix abordable qui définissent la promesse de sa marque.
« Notre production locale permet une itération rapide », a déclaré M. Tran. « Nous avons mis en place des instructions d’assemblage numériques à l’aide d’iPads à chaque poste de notre usine. Ces systèmes suivent les étapes et le temps d’assemblage, ce qui permet une optimisation et une traçabilité pilotées par les données. Chaque vélo est suivi grâce à la télémétrie IoT, et les systèmes ERP prennent en charge la surveillance des pièces et la conformité réglementaire.
Résultats : L’audace de Ryvid porte ses fruits
L’accent mis par Ryvid sur l’ingénierie allégée et la conception modulaire a permis d’obtenir des résultats commerciaux impressionnants avec des délais de mise sur le marché réduits, des coûts de nomenclature réduits, une efficacité opérationnelle, une meilleure validation de la conception et une plus grande satisfaction grâce à sa conception centrée sur l’utilisateur.
« Nos KPI internes mesurent le succès en termes d’utilisabilité, d’intégration d’outils, de rentabilité, de simplicité des flux de travail et de délai de mise sur le marché », conclut M. Tran.
La durabilité n’est pas seulement une caractéristique, elle est intégrée à l’ensemble du cycle de vie des produits de Ryvid. Avec une efficacité énergétique avoisinant 95 % (contre environ 30 % pour les véhicules à essence), leurs vélos sont environ 10 fois plus performants qu’une Tesla Model 3 et leur coût de fonctionnement est inférieur à un centime par kilomètre, ce qui prouve que la mobilité électrique est non seulement durable, mais reste aussi un choix économique judicieux.
Ryvid prend en charge les mises à niveau modulaires, le droit à la réparation via des catalogues numériques 3D, ainsi que le démontage et le recyclage faciles des pièces. Parmi les pratiques de circularité figurent également la réutilisation des cadres entre modèles ainsi que la reconversion des batteries.
« En s’affranchissant de la modélisation physique et en donnant la priorité à la simulation numérique, Creo nous a permis de réduire le taux de défauts et le risque d’audit, tout en accélérant nos cycles de développement et en fournissant d’excellents produits durables que les clients adorent. »
Dong Tran, cofondateur et PDG, Ryvid Inc.
Regarder vers l’avenir : expansion mondiale, IA et robotique humanoïde
Ryvid se prépare maintenant à s’étendre en Asie avec des coentreprises en Inde et au Vietnam, ciblant des marchés urbains haut de gamme. Grâce aux plates-formes partagées, la mise à l’échelle et le maintien du coût et de la qualité sont garantis. L’IA est à l’étude pour améliorer l’efficacité interne, comme la gestion des clients et des pièces par le biais de micro-applications. L’entreprise étudie également l’intégration future de la robotique humanoïde pour les sous-assemblages pris en charge par des systèmes de continuité numérique qui fournissent un accès en temps réel aux données de CAO et d’assemblage.
L’intégration numérique joue un rôle essentiel pour décloisonner les équipes mécaniques, électriques et logicielles. Les plateformes partagées et les outils de conception visuelle favorisent la collaboration, tandis que la prise de décision allégée garantit la rapidité et l’agilité d’exécution.
« Avec le bon mélange d’innovation, d’outils numériques et de sensibilisation au marché, nous avons été en mesure de remettre en question et de perturber les normes de l’industrie », a déclaré M. Tran. « En repensant chaque étape, de la conception du châssis aux flux de fabrication, nous prouvons que la mobilité électrique peut être à la fois élégante et accessible. »
À une époque de transformation rapide, Ryvid ne se contente pas de construire des vélos ; ils sont en train de construire un mouvement.
Présentation de la société
Siège social : Irvine, Californie, États-Unis
Secteur d’activité :
Produits PTC pour le secteur de l’automobile : Employés Creo
: 40+
Site web :ryvid.com
Pour nous, Creo n’est pas seulement un outil de conception. Il s’agit d’un catalyseur stratégique qui accélère notre développement, améliore la qualité de la conception et soutient notre cycle de vie de produits fabriqués en flux tendu et axés sur l’innovation. Cette approche basée sur la simulation a changé la donne. La technologie PTC a joué un rôle central par rapport à notre capacité d’accélération du développement tout en s’adaptant aux limites inhérentes en tant que start-up de fabrication en flux tendu.
Dong Tran, cofondateur et PDG, Ryvid Inc.