Gewinnmargen sichern und gleichzeitig Innovationen vorantreiben

Die Margen der Automobilzulieferer sinken, während die Anforderungen der Erstausrüster weiter steigen. Die Zulieferer, die diesen Druck überstehen, sind diejenigen, die Ausschuss im Bereich der Entwicklung schneller abbauen, als sich der Kostendruck aufbaut.

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Die Zulieferer des Automobilsektors stehen vor einem entscheidenden Wendepunkt

Tier-1-Zulieferer sind aufgefordert, mehr Entwicklungsrisiken zu tragen, ihre Softwarekompetenzen auszubauen und OEM-Projekte schneller umzusetzen – während der Preisdruck seitens der OEMs die Margen weiter schmälert.

Die Zulieferer, die in diesem Umfeld wachsen, reduzieren Verschwendung in der Entwicklung: weniger Neukonstruktionen in späten Phasen, weniger Nacharbeiten, weniger Iterationen im Compliance-Zyklus und geringere Kosten durch Qualitätsmängel in allen Projekten. Das ist ein Technologie- und Prozessproblem – und es gibt eine konkrete Lösung dafür.

Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen sich Zulieferer weiterentwickeln

Vor dem Hintergrund des globalen Wettbewerbs, geopolitischer Instabilität, hauchdünner Margen und zunehmender Komplexität hängt langfristiger Erfolg davon ab, dass wir neu überdenken, wie wir hochwertige Innovationen effizient und in großem Maßstab umsetzen können.

Vor dem Hintergrund des globalen Wettbewerbs, geopolitischer Instabilität, hauchdünner Margen und zunehmender Komplexität hängt langfristiger Erfolg davon ab, dass wir neu überdenken, wie wir hochwertige Innovationen effizient und in großem Maßstab umsetzen können.

Rückgang der durchschnittlichen Gewinnmarge der Branche

Aktuelle Branchenstudien zeigen, dass die **durchschnittliche Gewinnmarge der Automobilzulieferer weltweit auf etwa 4,7 % gesunken ist, was den anhaltenden Kostendruck und die begrenzte Preissetzungsmacht gegenüber den Erstausrüstern widerspiegelt.

Aktuelle Branchenstudien zeigen, dass die **durchschnittliche Gewinnmarge der Automobilzulieferer weltweit auf etwa 4,7 % gesunken ist, was den anhaltenden Kostendruck und die begrenzte Preissetzungsmacht gegenüber den Erstausrüstern widerspiegelt. Quelle: Roland Berger

Gesamtwert des Fahrzeugs durch Software-Entwicklung

Der Anteil von Software und Elektronik nimmt rasant zu: Es wird erwartet, dass der Anteil der Software am Gesamtwert eines Fahrzeugs bis 2030 auf etwa 30% steigen wird, gegenüber etwa 10% in den Vorjahren.

Der Anteil von Software und Elektronik nimmt rasant zu: Es wird erwartet, dass der Anteil der Software am Gesamtwert eines Fahrzeugs bis 2030 auf etwa 30% steigen wird, gegenüber etwa 10% in den Vorjahren. Quelle: McKinsey

Gesamtumsatzverlust aufgrund mangelhafter Qualität

Qualitätsmängel können 10 bis 15% des Gesamtumsatzes eines Zulieferers ausmachen, wenn man die Kosten für Ausschuss, Nacharbeit, Gewährleistungsansprüche, Rückbuchungen und Qualitätsmanagement zusammenrechnet.

Qualitätsmängel können 10 bis 15% des Gesamtumsatzes eines Zulieferers ausmachen, wenn man die Kosten für Ausschuss, Nacharbeit, Gewährleistungsansprüche, Rückbuchungen und Qualitätsmanagement zusammenrechnet. Quelle: Quality Magazine

Wenn es nicht gelingt, Kosten und Innovation in Einklang zu bringen, geraten Automobil-Zulieferer in Gefahr

Wenn die Entwicklungsprozesse schneller zunimmt als die technische Komplexität, macht sich diese Diskrepanz in der Leistungsfähigkeit der Programmumsetzung bemerkbar – in Form von späten Änderungen, verlängerten Validierungszyklen und endlosen Rezertifizierungsrunden. Die Bewertung der Prozessfähigkeit hat dabei ebenso viel Gewicht wie die technischen Spezifikationen. Wer sich nicht anpasst, läuft Gefahr, zur Massenware zu werden – oder ganz vom Markt verdrängt zu werden.

Wie PTC Zulieferern dabei unterstützt, ihre Margen zu sichern und gleichzeitig Innovationen voranzutreiben


Zulieferer müssen Abfall reduzieren, Prozesse optimieren und die Automatisierung vorantreiben, um ihre Margen zu sichern. Der „Intelligent Product Lifecycle“ von PTC mit integrierten ALM-, PLM- und CAD-Funktionen unterstützt Automobilunternehmen dabei, die Produktentwicklung zu transformieren, Risiken zu minimieren, die Effizienz zu steigern, Kosten zu senken und Innovationen zu beschleunigen, indem er:

  • Komplexität und Innovation bewältigt – durch moderne Unternehmenslösungen mit offenen Architekturen und standardbasierten Integrationen.
  • Sicherstellung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und des Qualitätsstandards durch integriertes Anforderungsmanagement, umfassende Unterstützung bei der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, kontrolliertes Change Management und lückenlose Rückverfolgbarkeit.
  • Förderung der Kollaboration und Effizienz durch den Abbau von Silos und die Unterstützung eines sicheren, funktionsübergreifenden Datenaustauschs zwischen Teams, Kunden und komplexen globalen Lieferketten.

Lösungen

Die Lösungen von PTC ermöglichen eine intelligente Kollaboration in einem agilen Umfeld, das durch Offenheit verbunden, durch Daten gestützt und durch KI vorangetrieben wird – so können Teams kontextbezogen zusammenarbeiten, sich schnell an Veränderungen anpassen und schneller bessere Entscheidungen treffen.

Die Lösungen von PTC ermöglichen eine intelligente Kollaboration in einem agilen Umfeld, das durch Offenheit verbunden, durch Daten gestützt und durch KI vorangetrieben wird – so können Teams kontextbezogen zusammenarbeiten, sich schnell an Veränderungen anpassen und schneller bessere Entscheidungen treffen.

Application Lifecycle Management (ALM)

Codebeamer® wurde speziell für die Entwicklung von Automobilsoftware entwickelt und gewährleistet Compliance, Rückverfolgbarkeit und agile Bereitstellung, um Risiken zu minimieren. KI-gestützte Lösungen für die intelligente Erstellung und Validierung von Anforderungen steigern die Produktivität und Qualität.

Codebeamer® wurde speziell für die Entwicklung von Automobilsoftware entwickelt und gewährleistet Compliance, Rückverfolgbarkeit und agile Bereitstellung, um Risiken zu minimieren. KI-gestützte Lösungen für die intelligente Erstellung und Validierung von Anforderungen steigern die Produktivität und Qualität. ALM entdecken

Product Lifecycle Management (PLM)

Windchill® unterstützt Automobilhersteller beim Aufbau einer einheitlichen Produktdateninfrastruktur, die Entwicklung, Fertigung und Zulieferer miteinander verbindet. Dies verbessert die Kollaboration, die Änderungskontrolle und die Entscheidungsfindung in komplexen Fahrzeugprogrammen.

Windchill® unterstützt Automobilhersteller beim Aufbau einer einheitlichen Produktdateninfrastruktur, die Entwicklung, Fertigung und Zulieferer miteinander verbindet. Dies verbessert die Kollaboration, die Änderungskontrolle und die Entscheidungsfindung in komplexen Fahrzeugprogrammen. PLM entdecken

Integriertes ALM + PLM

Mit der integrierten Lösung Codebeamer® + Windchill® von PTC sorgt ein einheitlicher Digital Thread für die Abstimmung zwischen den Bereichen Mechanik, Elektrik und Software. Dies ermöglicht eine frühzeitige Validierung, strategische Wiederverwendung, Komplexitätsmanagement und eine bessere Koordination zwischen Erstausrüstern und Zulieferern – was Innovation und Kosteneinsparungen fördert.

Mit der integrierten Lösung Codebeamer® + Windchill® von PTC sorgt ein einheitlicher Digital Thread für die Abstimmung zwischen den Bereichen Mechanik, Elektrik und Software. Dies ermöglicht eine frühzeitige Validierung, strategische Wiederverwendung, Komplexitätsmanagement und eine bessere Koordination zwischen Erstausrüstern und Zulieferern – was Innovation und Kosteneinsparungen fördert. ALM und PLM entdecken

CAD – Modellbasierte Entwicklung (MBD)

Creo® strafft die Produktentwicklung und verbessert die Qualität sowie die Herstellbarkeit. Die Konstruktionsabsicht lässt sich leicht vermitteln, die Assoziativität gewährleistet Präzision, und Änderungen werden automatisch übernommen. Dies senkt die Werkzeugkosten und verringert Änderungen in späten Entwicklungsphasen.

Creo® strafft die Produktentwicklung und verbessert die Qualität sowie die Herstellbarkeit. Die Konstruktionsabsicht lässt sich leicht vermitteln, die Assoziativität gewährleistet Präzision, und Änderungen werden automatisch übernommen. Dies senkt die Werkzeugkosten und verringert Änderungen in späten Entwicklungsphasen. MBD entdecken

Schaeffler treibt gemeinsam mit Microsoft und PTC die digitale Transformation in der Entwicklung voran

Führende Automobilzulieferer treiben mit PTC profitable Innovationen voran

Schaeffler: Aufbau eines Digitalen Threads für mechatronisches Design und softwaregesteuerte Innovation

<p>Erfahren Sie, wie Schaeffler mithilfe eines „Digital Thread“ die mechatronische Konstruktion und softwaregesteuerte Innovationen vorantreibt und die Umwälzungen in der Automobilbranche in Chancen verwandelt.</p>

ZF baut Silos ab und bringt die Geschäftsbereiche zusammen

<p>Erfahren Sie, wie ZF mit einem Ansatz der Kollaboration im Bereich des Produktlebenszyklus (PLM) Unternehmensbereiche zusammenführt, Silos abbaut und die Produktentwicklung beschleunigt.</p>

Einblick in den Wandel von Bosch hin zu einem modellbasierten Unternehmen für Produktinnovation

<p>Erfahren Sie, wie Bosch die Produktkomplexität durch einen modellbasierten Ansatz reduziert, der die Kollaboration strafft und den Digital Thread in der Entwicklung stärkt.</p>

Cooper Standard nutzt PLM, um sich Wettbewerbsvorteile zu verschaffen

<p>Erfahren Sie, wie Cooper Standard Produktdaten auf einer einzigen PLM-Plattform zusammengeführt hat, um die Zusammenarbeit globaler Teams zu straffen, die Effizienz zu steigern und sich auf die Elektrifizierung und KI vorzubereiten.</p>

Daiichi Elektronik macht Compliance zu einem starken Wachstumsmotor

<p>Daiichi Elektronik steigert mit Codebeamer die Effizienz und macht strenge Compliance-Anforderungen zu einer Grundlage für Wachstum, indem das Unternehmen die Entwicklung strafft und skalierbaren Erfolg ermöglicht.</p>

Schaeffler: Aufbau eines Digitalen Threads für mechatronisches Design und softwaregesteuerte Innovation Erfahren Sie, wie Schaeffler mithilfe eines „Digital Thread“ die mechatronische Konstruktion und softwaregesteuerte Innovationen vorantreibt und die Umwälzungen in der Automobilbranche in Chancen verwandelt. ZF baut Silos ab und bringt die Geschäftsbereiche zusammen Erfahren Sie, wie ZF mit einem Ansatz der Kollaboration im Bereich des Produktlebenszyklus (PLM) Unternehmensbereiche zusammenführt, Silos abbaut und die Produktentwicklung beschleunigt. Einblick in den Wandel von Bosch hin zu einem modellbasierten Unternehmen für Produktinnovation Erfahren Sie, wie Bosch die Produktkomplexität durch einen modellbasierten Ansatz reduziert, der die Kollaboration strafft und den Digital Thread in der Entwicklung stärkt. Cooper Standard nutzt PLM, um sich Wettbewerbsvorteile zu verschaffen Erfahren Sie, wie Cooper Standard Produktdaten auf einer einzigen PLM-Plattform zusammengeführt hat, um die Zusammenarbeit globaler Teams zu straffen, die Effizienz zu steigern und sich auf die Elektrifizierung und KI vorzubereiten. Daiichi Elektronik macht Compliance zu einem starken Wachstumsmotor Daiichi Elektronik steigert mit Codebeamer die Effizienz und macht strenge Compliance-Anforderungen zu einer Grundlage für Wachstum, indem das Unternehmen die Entwicklung strafft und skalierbaren Erfolg ermöglicht.

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KI beschleunigt intelligentere und schnellere Innovationen in der Automobilentwicklung

/de/blogs/automotive/ai-in-automotive-industry

Beschleunigung der Automobilentwicklung durch moderne ALM-Verfahren

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Unser Team für die Automobilindustrie verfügt über jahrzehntelange Branchenerfahrung und unterstützt Sie dabei, Ihre digitale Transformation voranzutreiben, um Geschwindigkeit und Effizienz zu steigern.

Conchita Miller Romero

Director Growth Marketing Automotive

Michele Del Mondo

Global Automotive Industry Advisor