Blogs Top-Trends in der Luftfahrt 2025

Top-Trends in der Luftfahrt 2025

2. Januar 2025

Die Luftfahrtindustrie hat in den letzten Jahren erhebliche Turbulenzen erlebt, angefangen mit dem Einbruch des Luftverkehrs während der COVID-19-Pandemie. Und während die Nachfrage im vergangenen Jahr endlich wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehrte, machten sich in der Branche auch Probleme in der Lieferkette, ein Mangel an Fachkräften und Schwierigkeiten in der Fertigung bemerkbar. Trotz dieser Herausforderungen steht der Luftfahrt 2025 ein Jahr des Wandels bevor, das von technologischen Fortschritten und strategischen Verschiebungen der globalen Prioritäten bestimmt wird.

Trends wie das Aufkommen unbemannter Systeme, das Streben nach fortschrittlicher Mobilität in der Luft und eine stärkere Konzentration auf die digitale Integration von Wartungsdiensten werden die Landschaft verändern. Gleichzeitig übernehmen die Regierungen eine aktivere Rolle bei der Eigenfinanzierung von Forschung und Entwicklung, was eine erneute Konzentration auf Innovation und Eigenständigkeit signalisiert und die Voraussetzungen für beispielloses Wachstum und Wandel schafft. Diese Entwicklungen machen das Jahr 2025 zu einem Wendepunkt für die Neudefinition der Arbeitsweise der Luftfahrtindustrie und ebnen den Weg für eine besser vernetzte, effizientere und innovativere Zukunft am Himmel.

Digitale Integration in Wartungs-, Reparatur- und Instandhaltungsdienste

Das Wiederaufleben des Flugverkehrs nach der Pandemie im letzten Jahr hat die Nachfrage nach neuen Flugzeugen erheblich gesteigert. Da jedoch Qualitäts- und Lieferkettenprobleme die Produktion erschwert haben, wird auch die Verlängerung der Lebensdauer bestehender Verkehrsflugzeuge in den Mittelpunkt gerückt. Robuste Wartungs-, Reparatur- und Überholungspraktiken (MRO) können die Lebensdauer eines Flugzeugs verlängern, und digitale Technologien helfen Unternehmen, diese Dienstleistungen zu verbessern und gleichzeitig die Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern.

Viele Unternehmen setzen bereits KI in ihren MRO-Aktivitäten ein, z. B. bei Predictive Maintenance. Im Jahr 2025 werden MRO-Aktivitäten wahrscheinlich Teil einer breiteren digitalen Strategie zur Förderung der Langlebigkeit von Flugzeugen sein. Intelligente MRO-Dienste können dazu beitragen, die Verfügbarkeit von Verkehrsflugzeugen zu gewährleisten, die Treibstoffeffizienz zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen, indem sie in Echtzeit Einblicke in die Leistung und potenzielle Risiken geben.

Regierungen finanzieren F&E-Anstrengungen selbst

Es ist eine bemerkenswerte Entwicklung, dass Regierungen weltweit zunehmend die Zügel in der Luftfahrtforschung und -entwicklung in die Hand nehmen und wichtige Projekte selbst finanzieren. Dieser Trend ist eine Reaktion auf die zunehmenden globalen Unsicherheiten und den Wunsch nach mehr Eigenständigkeit bei kritischen Technologien. Die Länder legen den Schwerpunkt auf die Entwicklung von Werkstoffen für die Luft- und Raumfahrt, autonomen Flugsystemen und nachhaltigen Luftfahrttechnologien, um sicherzustellen, dass ihre heimische Industrie wettbewerbsfähig und weniger abhängig von externen Zulieferern bleibt.

Eigenfinanzierte Initiativen ermöglichen es den Regierungen, Innovationen zu beschleunigen, die den nationalen Interessen entsprechen, wie etwa die Stärkung der Verteidigungskapazitäten, die Reduzierung der Kohlendioxid-Emissionen und die Verbesserung der Widerstandsfähigkeit der Lieferkette. So helfen beispielsweise erhebliche Investitionen in alternative Kraftstoffe und die nächste Generation von Flugzeugen den Staaten, ihre ehrgeizigen Klimaziele zu erreichen und gleichzeitig das Wirtschaftswachstum zu fördern. Durch direkte Investitionen in Forschung und Entwicklung stellen sich die Regierungen den dringenden Herausforderungen der Luftfahrt und schaffen die Voraussetzungen für ein sichereres und innovativeres globales Luftfahrt-Ökosystem.

Fortschrittliche Luftmobilität

Die Branche der fortschrittlichen Luftmobilität (Advanced Air Mobility - AAM) steht zunehmend im Rampenlicht, und das aus gutem Grund: Elektrische Senkrechtstarter und -landeflugzeuge (eVTOL) sind wesentlich leiser und umweltfreundlicher als ihre herkömmlichen Gegenstücke. Ihre elektrischen Antriebssysteme verursachen keinerlei Betriebsemissionen, was sie zu einer nachhaltigen Alternative zu herkömmlichen Hubschraubern und Bodentransportmitteln macht.

Das Innovationstempo in der AAM-Branche hängt von der Herstellung der erforderlichen Flugzeugkomponenten ab, darunter Strukturen, Batterien und Avionik. Für eine breitere Einführung von AAM sind auch Investitionen in die Infrastruktur erforderlich, wie z. B. in Verteilerzentren und erste Lufttaxi-Netze. Viele Städte und Regionen führen bereits Pilotprojekte durch, um AAM-Konzepte und Lufttüchtigkeit zu testen und zu validieren. Einige AAM-Hersteller haben sich ehrgeizige Ziele für die Markteinführung im Jahr 2025 gesetzt, aber die Branche arbeitet noch daran, das allgemeine Vertrauen und die Akzeptanz sowohl der Passagiere als auch der Allgemeinheit zu gewinnen. Sicherheit, Lärm, Umweltverschmutzung und Privatsphäre sind Schlüsselfaktoren für die öffentliche Akzeptanz, und führende Unternehmen müssen daran arbeiten, dieses Vertrauen zu gewinnen, während sie den Weg zur Flugzulassung weitergehen. Für die Öffentlichkeit ist AAM derzeit nur eine Randerscheinung, aber die Geschäftsmöglichkeiten für Unternehmen, die diese Fahrzeuge frühzeitig in den Markt einführen, können nicht hoch genug eingeschätzt werden. Investitionen in die digitale Transformation, wie z. B. in das Produktlebenszyklusmanagement (ePLM) und das Application Lifecycle Management (ALM), sind entscheidend für eine schnellere Markteinführung.

Unbemannte Systeme und Raketentechnik

Geopolitische Spannungen diktieren weitgehend die Verteidigungsausgaben, und dieser Schwerpunkt wird auf dem Markt für unbemannte Systeme immer deutlicher. Vor etwas mehr als einem Jahr wurde der weltweite Markt für militärische Drohnen für 2023 auf 20,21 Milliarden Dollar geschätzt - und diese Zahl wird bis 2025 noch steigen. Im Budget des Verteidigungsministeriums für das kommende Haushaltsjahr ist ein Teil der 61,2 Milliarden Dollar für Luftstreitkräfte für unbemannte Flugsysteme vorgesehen, was den Fokus auf die hochmoderne Drohnentechnologie unterstreicht. Die militärischen Anwendungen unbemannter Systeme der nächsten Generation reichen von der Nachrichtengewinnung und Überwachung bis hin zu Präzisionsschlägen und bieten ein Maß an Effizienz und Sicherheit, das herkömmliche Flugzeuge nicht erreichen können.

Im kommerziellen Bereich werden Drohnen in Branchen wie dem Baugewerbe, der Immobilienwirtschaft, der Öl- und Gasindustrie, der Landwirtschaft und der Logistik eingesetzt. Von der Verbesserung der Ernteüberwachung und Schädlingsbekämpfung in der Landwirtschaft bis hin zur Optimierung der Zustellung auf der letzten Meile in der Logistik bieten Drohnen allen Arten von Unternehmen beispiellose Effizienz und Kosteneinsparungen. Ihr Einsatz verändert die Betriebsstandards in allen Sektoren und hat Auswirkungen auf Produktivität und Nachhaltigkeit.

Erfolgreich durch die digitale Transformation

Führende Unternehmen in der Luftfahrt müssen sich heute den Herausforderungen der innovativen Lösungen von morgen stellen, und die Konzentration auf Digital Threads ist ein sicherer Weg, um mit den Marktanforderungen Schritt zu halten. Diese modernen Lösungen ermöglichen eine nahtlose Datenintegration über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg und versetzen Hersteller in die Lage, Abläufe zu straffen, die Qualität von Flugzeugen zu verbessern und die Markteinführung zu beschleunigen. Da die Branche in eine Zukunft eintritt, die von Komplexität und Innovation geprägt ist, werden diejenigen, die in robuste Initiativen zur digitalen Transformation investieren, am besten positioniert sein, um den Weg anzuführen.

Verschiebungen in den globalen Lieferketten und betriebliche Schwierigkeiten haben die Luftfahrtindustrie stark beeinträchtigt. Und da der kommerzielle Flugverkehr boomt, stehen die Hersteller unter dem Druck, schnell zu handeln oder den Anschluss zu verlieren.

CTA Image

Digitale Transformation für den Erfolg der Luftfahrtindustrie

Erfahren Sie mehr darüber, wie die Produkte von PTC Innovationen für die nächste Generation von Luftfahrttechnologien ermöglichen.

Mehr erfahren
Emily Himes Emily ist Content Marketing Specialist im Commercial Marketing Team von PTC mit Sitz in Boston, MA. Mit ihren Texten unterstützt sie eine Reihe von Produkt- und Dienstleistungsangeboten von PTC.

Nächstes Thema