Weitere Informationen zu einem neuen intelligenten PLM-Konzept

00:00 Willkommen. Eine kurze Umfrage unter dem Publikum hier. Wie viele Mitarbeiter sind in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie des Bundes tätig, einschließlich Auftragnehmern? In Ordnung. Großartig. Großartig. Und wie viele sind dann hergekommen? Weil sie ein Projekt zur additiven Fertigung haben oder einfach nur an einem interessiert sind. Das sind ziemlich viele. Das sind ziemlich viele. Wir haben hier etwa 25 Minuten. Dieses Projekt ist auf so vielen Ebenen wirklich cool . Jede Menge wirklich coole Technik.

00:36 Viele interessante Aspekte des Einsatzes von Systemen in der Verteidigung. Wir werden wahrscheinlich nicht alles erreichen können, aber wir haben einen Stand in Istropolis, also kommen Sie bitte vorbei und sprechen Sie mit dem Team. Wir sind hier, um zu teilen. Ich bin Khalil Nadirov. Ich bin Principal Solutions Consultant bei PTC. Ich liebe Technik. Das tue ich wirklich, wirklich. Ich liebe es, an diesem Projekt zu arbeiten. Und ich habe eine Nummer drei zu Hause und ich drucke Sachen.

01:07 Ich meine, Ihren eigenen Fertigungsplan auf Ihrem Desktop zu haben, ist für mich eine solche Erkenntnis. Seit 15 Jahren bei PTC. Es ist unglaublich. Aber ich denke, echte digitale Transformation und das, was uns wirklich begeistert, beginnt bei den Menschen, und ich denke, das ist der Grund, warum wir alle hier sind. Deshalb bin ich wirklich stolz darauf, Teil dieses Teams zu sein und es sozusagen zu intro und ein bisschen wie ein MC zu sein, und hoffentlich habt ihr am Ende Zeit für Fragen hier. Also willkommen zu unserer Breakout-Sitzung zum Digital Manufacturing Data Vault des United States Marine Corps, zur

01:37 additiven Fertigung, zur Bereitstellung digitaler Teile und Fertigungskapazitäten vom Werk bis zur operativen Basis mit den Tech-Marines. Sie können eine unglaubliche Menge an Fertigungskapazitäten und eine unglaubliche Menge an Software beschaffen. Aber hier geht es wirklich um eine strategischere Herausforderung im Zusammenhang mit der Bereitstellung eines digitalen Repositorys, das wirklich dauerhaft ist. Richtig? All diese vielen dieser Technologien werden sich von Jahr zu Jahr weiterentwickeln,

02:09 aber ein wirklich beständiges Depot zu haben, das der Marine Corps Order 4700 entspricht, was eine Richtlinie ist, die wir hier beschreiben werden, ist auch öffentlich, und ich ermutige Sie, es zu entfernen, weil es so ist, wenn Sie daran interessiert sind, ist es eine ziemlich interessante Lektüre. Und das konnten wir, wir konnten im ersten Jahr viel tun, und das werden wir behandeln. Ich meine, es ist ziemlich unglaublich, wie wir diese Richtlinie im ersten Jahr in einer Fedramp-Umgebung praktisch in Windchill implementiert haben. Wir werden zu all dem kommen. Aber lassen Sie mich die Bühne für unser Team bereiten und dann übergebe ich es ihnen.

02:39 Daher leitet Sable Systems Sable zunächst die Architektur und die technische Integration. Sie verfügen über Lösungserfahrung mit PTC-Tools und Erfahrung mit DOD. Die Informationstechnologie ist wirklich, wirklich stark. Und dann Deloitte. Deloitte bietet eine unvergleichliche Strategie. Sie verfügen über das politische Verständnis und die Fähigkeit, organisatorisches Change-Management durchzuführen, und all diese Leitlinien bilden den diesbezüglichen Fahrplan für die Marines, einschließlich der zukünftigen Rekordpolitik und der technologischen Veränderungen.

03:10 Diese Art von wirklich kompetentem, glaubwürdigem, kundenorientiertem Team hat hier eine Partnerschaft ermöglicht, sodass wir Ihnen diese DMD-Lösung für das US Marine Corps präsentieren und Informationen mit Ihnen an unserem Stand austauschen können. Was wir jetzt tun werden, ist, dass ich es Ihnen übergebe, damit Sie uns durch den Geschäftskontext führen können. Großartig. Danke. Hallo alle zusammen. Ich bin Susi Sobin. Ich bin Senior Consultant bei Deloitte. Ich werde einige Hintergrundinformationen zu den Zielen und Vorgaben der DMV geben.

03:43 Wie Khalil bereits erwähnt hat, war die Order 44.107.4 des Marine Corps wirklich der treibende Faktor für unsere Teams, um zusammenzukommen und den digitalen Thread der Marine für additive Fertigungsdaten aufzubauen. In dieser Verordnung des Marine Corps zur Politik der additiven Fertigung wird dargelegt, was die Marines ausnutzen sollen. Additive Fertigung, allgemein auch als 3D-Druck bezeichnet, soweit möglich. Ein großer Teil davon ist darauf zurückzuführen, dass es sich bei der additiven Fertigung um

04:14 eine Technologie handelt, die Herausforderungen im Zusammenhang mit der Materialbereitstellung bewältigt, indem sie die Wartungszyklen reduziert, die Rückstände in der Lieferkette und die Transportkosten verringert und die Entwicklung innovativer und neuartiger, selbst entwickelter Lösungen ermöglicht, die die Letalität und Agilität der Marines erhöhen. All dies wird mit additiver Fertigung erreicht, indem die Lieferkette zusammengebrochen wird, um die Fertigungskapazitäten an oder in die Nähe des Bedarfs zu bringen. Gemäß diesem Befehl des Marine Corps soll der Digital Manufacturing Data Vault oder DMV die maßgebliche Quelle der Marines für additive

04:49 und fortschrittliche Fertigungsdaten sein, die die Marines und den täglichen Betrieb sowohl in Garnisons als auch in kargen Umgebungen unterstützen. Die DMV wird sich also einer Reihe von Herausforderungen stellen, aber sie konzentriert sich wirklich darauf, die Einsatzbereitschaft zu erhöhen und gleichzeitig die Reichweite des Marine Corps zu erweitern, indem sie die dezentrale digitale Fertigung vorantreibt. Deshalb wird die DMV

05:19 die gesamte digitale Fertigungslandschaft durch eine Reihe miteinander verbundener Feedforward- und Feedback-Schleifen unterstützen, sodass die Marines ihre technischen Daten für die digitale Fertigung projizieren können. Eine Sache, die ich hier jedoch anmerken möchte, ist, dass, solange wir sind. Konzentrieren Sie sich in der heutigen Sitzung auf die additive Fertigung. Das Pmdb wird alle digitalen Fertigungsdaten für das Marine Corps unterstützen. Um die vielen Vorteile der digitalen Fertigung zu nutzen, die wir auf der letzten Folie hier aufgezeigt haben, haben wir vier Hauptziele für die DMV und

05:53 die Arbeit, die wir für das Marine Corps geleistet haben. Dazu gehören die unternehmensweite digitale Fertigung, flottenweite Erreichbarkeit, Interoperabilität und kollaborative Innovation. Ich werde hier ein wenig näher auf diese eingehen. Zu Beginn haben wir also in erster Linie die Vision für die digitalen, unternehmensweiten Fertigungskapazitäten der Marines. Die Vision von DMV ist also, dass wir einen zentralen Ort haben, an dem digitale Fertigungsdateien, technische Datenpakete oder die zugehörigen Informationen

06:27 und Best Practices von TDP an einem zentralen Ort gespeichert werden. Dies würde den gesamten Lebenszyklus der additiven Fertigung umfassen, wie Sie hier sehen können, von der Konzeptidee über die Änderungskontrolle bis hin zur Erfassung und Analyse von Daten in der Fertigung und nach der Fertigung. Es wird auch den gesamten Produktlebenszyklus umfassen, einschließlich Unterbaugruppen, Stücklisten und Produktfamilien im gesamten Marine Corps. Durch die Digitalisierung und Standardisierung vieler der Schritte,

06:57 die Sie hier sehen, ermöglichen wir unseren Benutzern des Marine Corps und des Program Office, Informationen einfach zu nutzen und zuzuordnen, sodass Benutzer, die Teile entwerfen, Teile bewerten und genehmigen oder Teile herunterladen und verwenden, dies problemlos im laufenden Betrieb tun können. Insgesamt. Diese unternehmensweiten Funktionen, die Sie hier sehen, werden durch das traditionelle Produktlebenszyklusmanagement ermöglicht. In diesem Fall über das PLM von Windchill.

07:29 Unser sekundäres Ziel der flottenweiten Erreichbarkeit, das Sie hier sehen umfasst, dass diese digitalen Fertigungskapazitäten für Marines in verschiedenen Umgebungen zugänglich sind. Dazu gehören also Umgebungen mit geringer Bandbreite und ohne Bandbreite, Basisstation Depot Expeditionary, was auch immer. All das ist über eine webbasierte Oberfläche verfügbar, die mein Kollege hier später zeigen wird. Es ist im Marine Corps Enterprise Network verfügbar. Auf diese Weise können wir Barrierefreiheit mit den Anforderungen an die Cybersicherheit in Einklang bringen.

07:59 Unser drittes Ziel der Interoperabilität beruht auf unserem Verständnis, dass verteilter Betrieb ein gemeinsamer Ansatz ist. Dies beinhaltet also die Förderung der Zusammenarbeit zwischen den Marines, den anderen Militärdiensten und unseren Verbündeten im Bereich der digitalen Fertigung. Dazu gehört auch der Datenaustausch von und zu Marine Corps und anderen DOD-Logistik-IT-Systemen. Hier geht es wirklich darum, Fleet Marines in die Lage zu versetzen, Lösungen selbst

08:34 oder über ein lokales Netzwerk von Anbietern zu drucken. Und wenn Sie über dieses Szenario nachdenken, ist es wirklich wichtig, dass Sie sicherstellen, dass Ihre Daten geschützt sind, wenn sie mit Dritten ausgetauscht werden. Und auch, dass die Marines darauf vertrauen können, dass die Fingerabdrücke, die sie zurückerhalten, wie erwartet funktionieren. Schließlich konzentriert sich unser Ziel der kollaborativen Innovation darauf, Marines vor Ort mit den Tools auszustatten, mit denen sie die Angebotsprobleme selbst oder in Zusammenarbeit mit anderen Nutzern des Marine Corps lösen können.

09:06 Auf diese Weise können sich lokale Lösungen schneller im Marine Corps verbreiten und die Kultur der Marinehersteller, Herausforderungen selbst zu lösen, mit dem entsprechenden Maß an Rücksprache und Genehmigung ermöglichen. Damit werde ich die Dinge wohl an meinen Kollegen Jon hier weitergeben, der darüber sprechen wird, wie PTC-Lösungen einige dieser Ziele ermöglichen. Hey, alle zusammen. Ich bin Jon Villegas. Ich bin Digital Engineering Manager bei Siebel Systems und möchte im Rahmen von Gmtv ein wenig über die PTC-Produkte sprechen. Bei Windchill ist PLM also sozusagen der Schlüssel,

09:37 die Grundlage für alles, was wir tun, ist unsere Fedramp-Cloud-gehostete Umgebung. Wir nutzen das SaaS-Bereitschaftsmodell von PTC, um dies von der Inbetriebnahme bis zur ersten Betriebsfähigkeit in weniger als zehn Monaten sicherzustellen. Wie Sie wissen, arbeiten wir in Verteidigungssystemen, Regierungssystemen, Das war ein schneller Zeitplan und den haben wir schnell herausgebracht. Das beinhaltete sogar eine ATO. In den ersten zehn Monaten verfügten wir also über eine vollständige Cyber-Zulassung, Cyber-Überprüfung und Barrierefreiheit. Als Teil der Lösung nutzten wir auch

10:07 eine unternehmensübergreifende Installation, die es uns ermöglicht, die von FMF stammenden Daten zusammen mit den Programmbüros, beispielsweise Akquisitions- und OEM-Daten, zu verwalten. Wie Sie sich vorstellen können, handelt es sich um zwei sehr unterschiedliche Arten von Datensätzen, die, sagen wir, in einer kollaborativen Umgebung sein müssen. Aber du brauchst diese Linie, du brauchst diese Definition zwischen den beiden. Wir waren also in der Lage, eine Installation mit mehreren Organisationen zu nutzen, um dieses zentrale Repository für diese Art von Daten gewissermaßen zu aktivieren. Schließlich war der Arbeitsgruppenmanager absolut entscheidend. Natürlich wollen wir Karriere parametrisch und alles, was dazugehört, aber

10:39 wir sehen in der AM-Community viel SolidWorks. Das Schöne daran ist, dass der Arbeitsgruppenmanager es uns ermöglicht hat, immer noch dieses zentrale Repository zu haben, das diese CAD-unabhängigen Konstruktionswerkzeugsätze für alles verwaltet, was sie vor Ort verwenden, was auch immer sie verwenden, um ihre Probleme zu lösen, wenn sie es brauchen. Wir haben diese CAD-unabhängige Lösung, die das immer noch verwalten kann und das zentrale Repository für unsere Marines ist. Das führt quasi zu den Marines, hey, sie benutzen, was sie brauchen. Sie sind nicht immer ausgebildete Ingenieure, nicht immer ausgebildete Logistiker.

11:09 Wir brauchten diese einfache Schnittstelle, um sicherzustellen, dass sie aus dieser Art von System Nutzen ziehen können. Thing Works Navigate hat also wirklich eine entscheidende Rolle dabei gespielt, dies zu ermöglichen. Als Erstes wussten wir also, dass wir diese Benutzeroberfläche für einen ungeschulten Benutzer benötigen, also quasi dieses PLM-Konzept ohne Schulung für unsere Benutzer haben. Also haben wir uns ursprünglich in Macworks umbenannt. Du kannst dort unten einen kleinen Screenshot sehen, aber was ich dringend empfehle, komm an unserem Stand vorbei und Extrapolate zeigen dir zufällig ein bisschen mehr von dem, was wir tun konnten. Unser Hauptaugenmerk bei Macworks lag jedoch auf der Einspeisung.

11:42 Diese zweckorientierten oder funktionsorientierten Anwendungen. Egal, ob ich nur eine Person bin, die ein Problem hat, das Am lösen kann, ich muss in der Lage sein, das System zu durchsuchen und dieses AMTB zu finden. Ich bin ein Benutzer, der in die additive Fertigung einsteigen möchte, aber ich verstehe die Richtlinien oder Konstruktionsregeln nicht wirklich. Was ist die dünnste Wand, die ich für FDM verwenden kann? Was sind die Überhangregeln für SLA? Wir haben dort eine Art Benutzeroberfläche für Referenzmaterial eingebaut. Das war eigentlich die Absicht der Macworks-Oberfläche, diese benutzerdefinierten Mashups zu erstellen, die für unsere Benutzer zweckorientiert

12:13 und funktionsorientiert waren. Hey, ich habe nicht wirklich viel Training, aber ich möchte einen Mehrwert daraus ziehen. Großartig. Gehe zu Macworks. Sie werden es leicht verstehen, diese Art von zweckorientierter Benutzeroberfläche zu aktivieren, diese Art von Randfall. Wir haben wirklich viel von PTC genutzt, die umfangreiche Rest-API-Bibliothek für diejenigen, die mit Navigate gearbeitet haben. Weißt du, es ist ziemlich gut, ziemlich stark. Wir haben etwa 90% des Weges dorthin geschafft. Das Tolle an Thing Works ist auch, dass es skalierbar ist und Sie eine kleine Art Ihrer eigenen Konfiguration hinzufügen können.

12:43 Also haben wir eine kleine benutzerdefinierte API entwickelt, um sicherzustellen, dass wir den Datenaustausch, den wir benötigen zwischen Windchill und Thing funktioniert, um sicherzustellen, dass wir unseren Benutzern diesen Wert bieten. Schließlich können wir nicht wirklich über Repositorys für digitale Engineering-Lösungen sprechen, ohne über digitale Engineering-Tool zu sprechen. Damit haben wir ursprünglich Career Parametric im Marine Corps eingeführt. Wir haben mit dieser Creo Engineer-Lizenz angefangen, die drei Lizenzen bieten die grundlegenden CAD-Funktionen, bringen Benutzer dazu, mit CAD zu arbeiten, holen sie von dem kostenlosen CAD, dem Grab-CAD, das sie online heruntergeladen haben, herunter.

13:14 Seien wir ehrlich, wir alle kennen Marines, wir alle kennen Benutzer im Erdgeschoss. Sie werden tun, was sie brauchen, um ihre Probleme zu lösen. Sobald wir uns dieses einfache CAD angeschafft hatten, öffnete uns das die Tür, um einige der fortschrittlicheren und, sagen wir, maßgeschneiderten Funktionen zu erkunden, die Creo der AMX-Community bietet. Der erste, und um ehrlich zu sein, ist mein Favorit die generative Topologieoptimierung. Aufgrund der Tatsache, dass wir aufgrund der Natur der additiven Fertigung leider ins Mikrofon sprechen, sind wir nicht auf die typischen Fertigungsbeschränkungen von rechtwinkligen,

13:46 glatten Seiten beschränkt, die Ihnen die traditionelle subtraktive Fertigung bietet. GTO hat es uns ermöglicht, mit diesen Formen wirklich kreativ zu werden und wieder dieses zweckorientierte Modelldesign zu machen. Was ist das optimierteste Modell, reduzieren Sie die Materialkosten, da es einem wirklich wichtig ist, aber das kann das Problem immer noch lösen. GTO ist die perfekte Antwort darauf. Diejenigen, die mit GTO nicht vertraut sind, es ist eine Art Form von, sagen wir, künstlicher Intelligenz, um Geometrie und Formen für den Zweck zu optimieren, für den sie verwendet werden sollen. Das war der Schlüssel für uns. Als wir anfingen, ein bisschen zu lernen, wie man diese Teile auf den Markt bringt, haben wir gesehen, hey, das

14:20 OEM-Teil sieht aus wie ein optimiertes Teil, sieht aus wie ein Programmbüro und eine Zulassungsbehörde. Sie werden nicht reingehen und sagen, hey, ja, das wird absolut dasselbe sein. Ich werde das als alternative Bezugsquelle genehmigen. Also mussten wir eine Möglichkeit einführen, diesen Beweis einzuführen, diese Art von Validierung, die, ja, hey, dieser Teil wird genauso funktionieren. Hier gehen wir also auf einige der Simulationstools ein. Erster, nett und einfach. Creo Simulation live. Das war quasi in die Hände der AMX-Macher gelegt. Die Datenersteller SIM Live hat es uns ermöglicht, unseren Benutzern sofort

14:51 Feedback zur Struktur- und Modellanalyse zu geben, nicht so sehr zur thermischen Temperatur für die additive Fertigung, sondern die Simulationsergebnisse, die besagen, hey, die Änderungen, die ich vornehme, diese neuen Designs, die ich erstelle, werden so funktionieren, wie ich es brauche, und ich kann sie testen und validieren. Darüber hinaus wünschten sich die Programmbüros das voll für so dankbar. BTC hat diese Beziehung zur Ansys-Simulation, von der wir alle wissen, dass die Installation auf Regierungscomputern erfolgt, um diese genehmigten Bits zu erhalten. Es ist ziemlich schwierig. Jetzt könnten wir die vollständige Ansys-Simulation direkt in der Benutzeroberfläche ausführen,

15:22 sie in die Hände der Benutzer legen, sie in die Hände der Genehmigungsbehörde legen, damit sie die vollständige Analyse erhalten und wissen können, dass dieses optimierte Nylonteil tatsächlich das unterstützt, was dieses unbrauchbare Aluminiumteil ist. Das wurde vor sechs Monaten eingestellt. Das war ein großer Wert, den wir unseren Benutzern bieten konnten. Damit werde ich ein kleines Video über einen Teil der Lösungsdemonstration machen. Und ich werde ehrlich sein, ich werde mein Bestes geben, um zu erzählen, was dort vor sich geht. Aber meistens wirst du auf den Videos ein bisschen sehen.

15:55 Als erstes sehen wir also nur einen einfachen Benutzer, der SolidWorks verwendet, um Daten einzuchecken. Wenn du es nicht gesehen hast, ist es cool, wenn du es gesehen hast. Ziemlich normal, aber unten rechts können wir sehen, wie SolidWorks direkt mit Windchill zusammenarbeitet, um diese CAD-Daten in Windchill zu übertragen und das AM-Teil, diese Teiledefinition automatisch innerhalb des Systems zu generieren. Wir verwenden auch einige CAD-Worker und 3D-Druck. Wir lieben Stls. Lassen Sie uns das dem Benutzer aus den Händen nehmen. Lassen Sie uns diese STLS automatisch generieren. Nächster Teil, Identifizierung.

16:26 Wir haben über verschiedene Geometrien gesprochen, über verschiedene Arten von Lösungen. Wir müssen einen Weg finden, wie die Genehmigungsbehörde sicherstellt, dass ich weiß, für welche NSN dieses Teil bestimmt ist und für Nichtregierungsorganisationen vergeben wurde, nennen wir es Teilidentifikationsnummer. Sie können sich also ein bisschen ansehen, wie wir die Attribution hinzugefügt und die Frontscheibenoberfläche so angepasst haben, dass sie diese Art von Randfall unterstützt. Zweitens verwendeten sie ein Papierformular, obwohl die Regierung kein Papierformular für ihren Genehmigungsprozess verwendete. Sie ließen buchstäblich einen Anwalt eine Abhandlung für sie schreiben.

16:57 Sie schrieben weiter, Hey, warum benutzt du das? Warum brauchst du es? Was ist die Ersparnis? Was ist das Patentreisiko dafür? Was ist das Sicherheitsrisiko für diese Windschutzscheibe angebotene wirklich nette Prozess-, Automatisierungs- und Änderungsprozess. Also machen wir daraus einen Workflow, ermöglichen es den Benutzern, das Änderungsobjekt zu erstellen, ihre Daten anzuhängen, es durch diesen Workflow zu leiten und es dann natürlich zu prüfen und zu verfolgen. Stellen Sie sicher, dass wir bei der Genehmigung von Teilen sicherstellen, dass wir wissen, welche Teile zugelassen sind, wer sie genehmigt hat und so weiter. Ein bisschen von den Schritten im Programmbüro, damit Sie alles sehen können, von

17:29 der Überprüfung des Teils für Ist das gut zum Mitnehmen Empfehlung, stellen Sie sicher, dass Sie es alle sechs Monate austauschen bis hin zu hey, besteht damit ein Risiko? Wir alle kennen die Übernahme aller OEMs, Sie möchten sicherstellen, dass wir Ihre Daten auch nach der Übernahme schützen. Auf diese Weise können wir die Genehmigungsbehörde mit diesen Daten, die von der Fleet Marine Force stammen, gewissermaßen beaufsichtigen. Ein bisschen Tagging, das ihr hier im System sehen könnt.

18:01 Eine nette kleine Stille, die du sehen kannst. Schließlich können Sie natürlich die Updates und die Auditkontrolle sehen. Wir wollen immer wissen, hey, ob ein Teil es in die grüne Tonne geschafft hat, was eine Pseudozulassung ist, die auf der Grundlage von Marine Corps 2.700.4 veröffentlicht wurde. Wir wollen sagen, Hey, wer hat es veröffentlicht? Welches Programmbüro hat getan, haben wir den Prozess verfolgt? Jetzt kommen wir zu MSI, das funktioniert für diesen Anwendungsfall, den wir machen wollen. Wir hatten einen Mitarbeiter im Programmbüro, der reingehen und einen Bericht erstellen und sagen wollte: Hey,

18:34 zeig mir alle zugelassenen Behälter oder zugelassenen Teile, basierend auf meinem Gerät, je nachdem, wonach ich suche. Hier können Sie also sehen, dass keine Trainingsoberfläche reingeht und aktiv abfragt. Ich möchte den Bin-Bericht nach Autoreneinheit sehen. Ich möchte es für Logdaten und ich kann es einfach machen. Keine Schulung erforderlich. Die Führung möchte nicht lernen, wie man diese Systeme benutzt. Sie wollen einfach reinkommen und auf eine Schaltfläche klicken und bekommen, was sie brauchen. Das ist der Sinn von MSI Works, also schauen Sie sich ein bisschen mehr Berichte an. Für diejenigen, die Query Builder verwenden, konnten wir die Farbgebung an die Ablage anpassen,

19:07 was großartig war. Warum vermeiden wir Query Builder irgendwie ? Das letzte, was wir in diesem Video zeigen, ist das Schnell-Upload-Modul. Wir haben von null Schulungen für die Genehmigungsbehörde gesprochen. Lassen Sie uns nun über Nulltraining für den Benutzer sprechen. Ich bin ein Logistiker oder Maschinenbediener, der kein AM-Entwickler ist, aber ich hatte eine wirklich gute Idee, mit der ein Problem behoben wurde, das ich mit dem Rest der Truppe teilen möchte. Ich werde den Windchill nicht trainieren können. Dafür habe ich keine Zeit. Ich möchte es nur hochladen und sicherstellen, dass wir das sozialisieren und einen Mehrwert vermitteln. Wir haben über Navigate eine App zum schnellen Hochladen erstellt, mit der Benutzer reinkommen können. Daten sind erforderlich.

19:40 Wir müssen wissen, welches Material wir wissen müssen, sozusagen grundlegende Informationen darüber. Der Rest, wenn du ihn zur Verfügung stellen kannst, großartig. Aber gib uns diese Informationen, gib uns diese Prozessinformationen. Hast du das auf einem Lulzbot gedruckt? Hast du das auf einem Formlabs gedruckt? Gib uns solche Informationen, falls es komisch rüberkommt, als ich umgezogen bin, tut mir leid. Und dann laden Sie die Daten hoch. Wir wollen natürlich diesen Hauptinhalt. Wir wollen die STL-Datei, wir wollen das Druckrezept. Printrezept ist alles in einem m Es ist nicht nur ein Modell wie bei subtraktiven Druckrezepten. Ist alles.

20:11 Und wenn Sie noch etwas anderes darüber wissen, wenn Sie einige Selbsttests gemacht haben, Sie haben ein Bild von der Installation, irgendwas in der Art, laden Sie es ins System hoch, wird es aufnehmen, denn alles, was Sie haben, das Ihnen beim Drucken geholfen hat, hilft der nächsten Person, es zu drucken, ohne Sie kontaktieren zu müssen oder, Sie wissen schon, zurückkommen und Reverse Engineering durchführen zu müssen. Letzte schnelle Teilesuche Führen Sie eine Suche in MC durch, um diese Teildaten zu finden. TDP herunterladen Diese Download-Bestätigung war eine Sache mit Datenrechten, die wir hinzugefügt haben, um es basierend auf dem, was ich dort sehe, irgendwie zu manipulieren.

20:43 In Ordnung. Und dann, im nächsten Video, werden wir ein wenig über Digital Engineering und DFM-Initiativen sprechen. DFM ist das Design für additive Fertigung. Also der erste, die meisten von uns kennen Creo Parametric. Wir werden nur eine kurze Schnellansicht des Modellierers erstellen, der die Lifthalterung in Creo entwirft. Also ein bisschen beschleunigt, nur um ein bisschen zu sehen. Aber was wir mit diesem Modell machen werden, sobald es fertig ist, werden wir es einer GTO-Optimierung unterziehen, um es zu optimieren, um etwas Gewicht zu reduzieren und sicherzustellen, hey, dass es uns immer noch die Leistung bringt, die wir benötigen.

21:16 Das erste, was Sie mit GTO tun, ist herauszufinden, welche Körper nicht verändert werden sollten. Wir wissen, dass Teile auf bestimmte Weise installiert werden müssen, bestimmte Dinge, die sie im Rahmen ihrer Leistung benötigen. Also zuerst werden Sie diese Leichen identifizieren. Das kann sich nicht ändern. Als Nächstes wendest du deine Kraft und deine Größe an. Sie werden also zum Operator gehen. Wir wollen, dass es für dieses Video in Echtzeit auf einem Regierungscomputer läuft. Wir alle wissen, dass es sich bei Regierungscomputern nicht um diese leistungsstarken 64-Bit-64-Gigabyte-Bit-Computer von Dell handelt. Deshalb wollen wir dieses Video live machen, damit du es sehen kannst.

21:47 Aber Sie können hier sehen, dass er die Kraft auf die X, Y, Z und die für diese Hubringhalterung geschätzte Größe ausübt. Sobald wir diese Kräfte angewendet haben, werden wir die Studie durchgehen lassen. Wir werden zusehen, wie das wieder passiert. Echtzeit auf einem abgebildeten Laptop. Okay, hier können wir sehen, wie die Optimierung eingesetzt wurde.

22:17 Es hat die Kräfte berücksichtigt, wir hatten die Körper berücksichtigt, die wir erhalten wollten, und es gab uns die Optimierung, die wir haben. Wenn Sie an unserem Stand vorbeikommen, haben wir diese Teile tatsächlich ausgedruckt. Wenn du es in deiner Hand spüren und einen Blick darauf werfen willst. Also ein kleiner Schnappschuss von der Simulation live. Das nächste, was wir tun wollen, ist, dass wir hier alle viel über zusätzliche Fertigung wissen. Die Ausrichtung des Druckbetts ist alles. Sie können die Leistung eines 3D-gedruckten Teils erheblich verändern, wenn Sie es anders ausrichten. Wenn du dein Druckbett anders aufstellst, wenn du verschiedene Ebeneneinstellungen verwendest, dann ist da alles drin. Zum Glück haben wir das Modul Kreios Print to 3D hinzugefügt

22:48 und wir schulen unsere Benutzer darin, damit sie das Druckbettstaging durchführen und wirklich alles vorbereiten können. So kann jede andere Marine diesen Prozess problemlos replizieren und erhält die gleiche Komponente und Leistung, die sie benötigen. Holen Sie sich diese echte Datensozialisierung, nennen wir es. Also noch ein Feature. Was wiederum großartig ist, all dies ist in einer Anwendung, einer Oberfläche. Das erleichtert die Installation durch die Regierung auf diesen Computern erheblich und macht diese Lizenzserver deutlich leistungsfähiger. Dadurch entfällt ein Großteil dieses Overheads. Es ist einfach zu bedienen, einfach zu installieren und einfach zu implementieren.

23:20 Damit gebe ich es Cleo zum Abschluss zurück. In Ordnung. Was kannst du tun? Das wurde ich gecoacht. Darüber sollten wir an dieser Stelle der Präsentation sprechen. Was kannst du tun? Nun, wenn Sie 10 bis 12 Monate Zeit haben, könnten Sie eine Fedramp-Cloud mit Windchill erstellen und das richtige Team finden. Und in einem Jahr kann man viel tun. Ich denke, das ist das Wichtigste zum Mitnehmen. Wissen Sie, wenn ich zu Jims Keynote The Need for Speed spreche, denke ich, basierend auf denen, die hier die Hand erhoben haben.

23:50 Sie arbeiten alle, die meisten von Ihnen in richtliniengesteuerten, stark regulierten Umgebungen. Ich denke also, dass die Zeit, die es wert ist, hier zu bewerten, erheblich ist. Es gibt einige großartige Anwendungsfälle für digitales Engineering. Es gibt eine großartige PLM-Geschichte, Windchill. PLM ist wirklich ein beständiges Repositorium für die Marines, und sie sind in dieser Hinsicht ziemlich weit vorne. Sie können also auch zum Stand kommen und weiter mit uns chatten, damit wir mehr Zeit miteinander verbringen können.

24:20 Wir haben das Glück, hier noch ein paar Minuten Zeit für Fragen und Antworten zu haben. Da sehe ich also zwei Mikrofone. Bitten Sie darum, ans Mikrofon zu kommen und einige Fragen zu stellen. Wofür verwenden die Marines das, könnten Sie uns einen gewissen Umfang und eine Skala dafür geben, wie viele Teile sie im System haben? Und kannst du uns einige Beispiele dafür geben, für welche Dinge sie es verwenden? Ja. Ja. Es ist also wirklich nett, über die Ursprünge zu sprechen, denn

24:52 Sie werden Language Marine Maker hören. Das ist also wirklich aus einer Innovationskultur heraus entstanden, so wie ich mit der Maker-Bewegung umgegangen bin, wo sie alles richtig machen. Und wenn man sich die allgemeinen Studien zur Rechenschaftspflicht anschaut, die öffentlich verfügbar sind, macht das die Leute irgendwie verrückt, oder? Denn wenn Sie die Konfiguration eines Geräts ändern, gibt es Sicherheitsbedenken und Gefahrenbedenken in Bezug auf die Qualität dieses Teils. Und die Reproduzierbarkeit der additiven Fertigung ist quasi der eine Bereich, in dem wir alle gemeinsam an Fahrt gewinnen werden. Marines sind einzigartig.

25:26 Ich finde, dass ihre Risikotoleranz leicht unterschiedlich ist. Vieles davon dreht sich zum Beispiel eher um Bodenfahrzeuge, aber die Innovation ist unglaublich. Wenn Sie also über die Bereitschaft einer IT-Lösung nachdenken, die wir für die Verteidigung bereitstellen, ich meine, das ist hier und jetzt, also wenn die Objektivabdeckung kaputt geht und wir sechs Wochen lang keinen beschaffen können und dann Schmutz und Ablagerungen in die Linse gelangen und das System dadurch funktionsunfähig wird, wird das die Bereitschaft beeinträchtigen.

25:56 Es könnte also etwas sein, das fast wie ein scheinbar handelsübliches Teil wie ein Objektivdeckel ist, aber sie können schwer zu bekommen sein. Richtig. Also sicherlich in einer vorausschauenden Situation. Angesichts dieses Systems in der Politik und der Marines ist meine Meinung zur Umsetzung der Marines, dass sie diese Innovation, diese Art von Dynamik nicht stören wollen. Aber die Richtlinie und die Art und Weise, wie Windchill konfiguriert ist, bestimmen das. Deshalb verwenden wir das Akronym FMF Fleet Marine Force oder das Program Office.

26:27 Also das Programmbüro, diese Zusammenarbeit und noch einmal, diese Geschichte hat so viele Ebenen, weil es eine Art Außenseitersicht ist. Es ist irgendwie politisch und schwach, weil die Fleet Marines vor Ort die Befugnis haben, alles zu drucken, was sie drucken müssen, oder? Aber ein Programmbüro wird, wissen Sie, möglicherweise eine andere Einstellung dazu haben. Aber danke für die Frage. Oh. Hallo. Die Frage, die ich hatte, war also, ich dachte, ich sehe als Teil

27:01 des Workflows drei Beispiele. Eine war die SolidWorks-Aktivität, dann die Mikrofonfunktion und dann schließlich eine Creo-Aktivität. Gilt das für ein hybrides CAD-Szenario? Wird das nur bevorzugt? Was? Was ist die CAD-Interoperabilität?

27:32 Zum Beispiel die Daten, die aus Creo generiert werden. Ist das auch von der 3D-Druck-Seite aus in Windchill gespeichert? Ja, das ist es. Um Innovation irgendwie zu fördern. Es ist völlig offen. Aber der leitende Architekt hat sich irgendwie zu den Einzelheiten dieser speziellen Arbeitsabläufe geäußert. Ja, das ist eine gute Frage. Das war also etwas, das wir früh angesprochen haben. Wir wollten uns frühzeitig damit befassen. Wir brauchten ein wirklich flexibles Datenmodell, denn wie gesagt, wir stellen Creo zur Verfügung,

28:05 wir wissen, dass SolidWorks da draußen ist. Das sind großartige Tools, aber wir haben Benutzer da draußen, die Fusion 360, Grabcad, Tinkercad, alles da draußen verwenden. Deshalb mussten wir auch dieses flexible Datenmodell erstellen. Deshalb haben wir ein teilorientiertes Modell eingeführt, das über die EPM-Verbindung zu CAD-Workern verfügt. Wenn Sie also in der Lage sind, ein integriertes CAD zu verwenden oder diese STL-Variablen automatisch damit zu jetten und das EPM zu verknüpfen, aber wenn Sie dieses kostenlose CAD verwenden, haben Sie nur eine Step-Datei. Großartig. Wir haben Dokumenttypen, die auf diese Definition verweisen,

28:35 sodass wir diese auch verwalten und verwalten können. Wir wollten niemanden in die Enge treiben, denn wie wir sehen, wächst die Politik immer noch, wir sind morgen. Wir könnten die modellbasierte technische Strategie, die das Marine Corps ermöglicht, völlig neu ausrichten. Wir kennen Navy, jeder macht diesen ganzen Ansatz. Wir bekommen also wechselnde Anforderungen. Deshalb mussten wir sicherstellen, dass wir skalierbar sind, um uns an die neuen Standards anpassen zu können. Was wird der neue Standard sein? Wir werden unser Datenmodell entsprechend anpassen. Und das war eine frühe Entscheidung, die wir getroffen haben. Ist das generative Modell auch in Windchill gespeichert?

29:07 Es ist Teil von Creo. Das Schöne daran ist also, dass es als Creo-Teil gespeichert wird. Manchmal speichern wir also die Nomenklatur, wie Sie wissen, Klammer oder Lift, Bracket Lift, Bracket optimiert. Ja. Und ich gebe zu, dass Creo das bevorzugte Tool ist. Ja. Im Marine Corps Enterprise-Netzwerk eingesetzt. Wir sind stärker auf Funktionen ausgerichtet und können klarere Trainingspfade anbieten. Aber auch hier geht es um Innovation in Windchill. Diese Windchill Bereitstellung ist völlig offen und das Datenmodell unterstützt jedes CAD.

29:40 Wir machen weiter. Ryan. Okay. Sie haben die DLA erwähnt, ein bisschen. Gibt es eine Diskussion, ich meine, der Ansatz des Dla in Bezug auf PLM und Konfigurationsmanagement ist rein zeichnungsorientiert. Gab es auch Diskussionen darüber, das zu modernisieren, weil man keine 2D-Zeichnung in 3D drucken kann, um sie über das Marine Corps hinaus in die DLA im Allgemeinen zu übertragen? Die Politik fordert also eine klare Integration, arbeitet mit dem zusammen, was sie dort tun. Und ich denke, wir können ein wenig darüber erzählen, wie wir das heute angehen.

30:12 Aus OEM-Sicht. Wir sind uns Jam X bewusst, wir arbeiten mit ihnen zusammen, wir arbeiten aktiv daran. Wir arbeiten auch an anderen Initiativen, um, sagen wir, diese 2D-Informationen einzuscannen und trotzdem Kandidaturanalysen durchzuführen, denn wir versuchen, zu tun, dass es viele OEM-Daten gibt, also müssen wir einige dieser Reverse-Engineering-Maßnahmen gezielt einsetzen. Also brauchen wir Hilfe und Partnerfirmen, die reinkommen und schauen, hey, hier sind 1000 Teile, großartig. Diese 400 sind aufgrund ihrer Logistikinformationen, ihrer Angebotsinformationen und ihrer tatsächlichen Geometrie hervorragende Kandidaten.

30:42 Das ist ideal für Polymer, das ist ideal für Nylon. Das ist großartig für Metall. Eine Kombination aus all dem ermöglicht es uns also, das Erbe und die alternative Quelle für die Bereitstellung von Altdaten in D zu sozialisieren. DLA kümmert sich um all das. Diese drei Faktoren, die zusammenwirken, um die kurze Antwort „Ja“ zu geben, das erkennen wir aktiv an. Hoffentlich haben wir nächstes Jahr in Liveworks ein bisschen konkretere Dinge, die wir euch auf dem Bildschirm zeigen können. Danke. Natürlich.