Qu'est-ce que la norme ISO 26262 sur la sécurité fonctionnelle ?

Dans le monde en constante évolution de la technologie automobile, il est primordial de garantir la sécurité et la fiabilité des véhicules. À mesure que les voitures modernes intègrent davantage de systèmes électroniques et de fonctions avancées d'aide à la conduite, le besoin de cadres de sécurité robustes devient de plus en plus critique. C'est là que la norme ISO 26262 entre en jeu. Il s'agit d'une norme clé dans le domaine de la sécurité fonctionnelle automobile, et sa pertinence s'est accrue avec l'évolution de l'industrie vers les véhicules autonomes et électriques.

Qu'est-ce que la norme ISO 26262 ?

La norme ISO 26262 est une norme internationale relative à la sécurité fonctionnelle dans l'industrie automobile. Introduite pour la première fois en 2011 par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), elle traite du risque posé par les systèmes électroniques de plus en plus complexes (systèmes E/E) utilisés dans les véhicules modernes. L'objectif principal de la norme ISO 26262 est de garantir que les dangers potentiels causés par les dysfonctionnements de ces systèmes sont minimisés ou atténués à un niveau garantissant la sécurité du véhicule.

Dans ce contexte, la sécurité fonctionnelle consiste à s'assurer que les systèmes réagissent correctement aux données attendues et inattendues, réduisant ainsi la probabilité d'accidents dus à des défaillances. La norme ISO 26262 couvre l'ensemble du cycle de vie des systèmes automobiles, depuis la phase de conception jusqu'à la production, l'exploitation, la maintenance et la mise hors service.

La norme s'applique aux systèmes liés à la sécurité qui comprennent un ou plusieurs composants électroniques, en mettant l'accent sur l'interaction entre l’hardware et le logiciel, afin de garantir qu'ils fonctionnent comme prévu pour éviter les situations dangereuses.

En quoi la norme ISO 26262 diffère-t-elle des autres normes automobiles ?

Il existe plusieurs normes automobiles conçues pour garantir différents aspects des performances, de la sécurité et de la qualité des véhicules. Deux exemples importants sont la norme de gestion de la qualité ISO 9001 et la norme IATF 16949 pour la production automobile et les pièces de rechange correspondantes. En quoi la norme ISO 26262 se distingue-t-elle de ces normes ?

Champ d'application et objectif :

Alors que d'autres normes comme ISO 9001 se concentrent sur les systèmes de gestion de la qualité ou les organisations, ISO 26262 se concentre sur la sécurité fonctionnelle. Cela implique un examen approfondi de la conception, de la vérification et de la validation des systèmes E/E qui ont un impact sur la sécurité du véhicule.

Analyse des dangers et évaluation des risques :

La norme ISO 26262 introduit un processus structuré pour l'analyse des dangers et l'évaluation des risques spécifiques aux systèmes automobiles. Elle établit des niveaux d'intégrité de la sécurité automobile (ASIL) qui déterminent les mesures de sécurité requises en fonction de la probabilité d'occurrence et de la gravité des dangers potentiels.

Approche fondée sur le cycle de vie :

Contrairement à d'autres normes qui peuvent se concentrer sur la production ou la fabrication, la norme ISO 26262 englobe l'ensemble du cycle de vie d'un produit. Elle commence dès la phase de conception et s'étend au développement, aux essais et à la mise hors service, garantissant ainsi la sécurité à tous les stades.

La norme ISO 26262 est-elle obligatoire ?

Bien que la norme ISO 26262 ne soit légalement imposée par aucun pays en particulier, elle est largement acceptée comme la norme de sécurité de facto dans l'industrie automobile. Compte tenu de la complexité croissante des véhicules modernes et de l'essor des systèmes de conduite autonome, l'adhésion à la norme ISO 26262 est considérée comme essentielle par de nombreux équipementiers et fournisseurs.

L'adoption de la norme ISO 26262 garantit que les fabricants et leurs fournisseurs atténuent les risques associés aux systèmes électroniques, réduisant ainsi la responsabilité en cas de défaillance du système. En Europe, la conformité à la norme ISO 26262 est souvent une exigence pour faire des affaires avec les principaux constructeurs automobiles. En outre, dans un secteur de plus en plus réglementé et litigieux, la démonstration de la conformité à une norme de sécurité reconnue telle que l'ISO 26262 est cruciale pour maintenir la crédibilité et la confiance des clients.

Comment fonctionne la norme ISO 26262 ?

La norme ISO 26262 est structurée en 12 parties, chacune couvrant un aspect différent du cycle de vie de l'automobile, allant des processus de gestion et de soutien au développement et à la production de systèmes liés à la sécurité. Voici comment elle fonctionne :

Analyse des dangers et évaluation des risques

La première étape consiste à identifier les dangers potentiels qui pourraient résulter de dysfonctionnements des systèmes E/E. Chaque danger est ensuite analysé en termes de gravité, d'exposition et de contrôlabilité. Cette analyse permet de déterminer le niveau d'intégrité de la sécurité automobile (ASIL) requis pour chaque système ou composant.

Objectifs et exigences en matière de sécurité

Une fois les niveaux ASIL établis, l'étape suivante consiste à définir les objectifs et les exigences de sécurité spécifiques qui doivent être respectés pour atténuer les dangers identifiés.

Les phases de développement

La norme ISO 26262 fournit des lignes directrices pour le développement de matériel et de logiciels, en veillant à ce que la sécurité soit prise en compte aux stades de la conception et de la mise en œuvre. Ces lignes directrices comprennent des exigences en matière de conception architecturale, de normes de codage et de stratégies d'essai.

Vérification et validation

Des tests rigoureux sont effectués pour vérifier que le système répond aux exigences de sécurité. Il s'agit de tests unitaires, de tests d'intégration et de tests du système. En outre, la validation de la sécurité garantit que le système fonctionne de manière fiable dans des conditions réelles.

Gestion de la sécurité fonctionnelle

L'un des aspects fondamentaux de la norme ISO 26262 est de veiller à ce que la sécurité fonctionnelle soit gérée tout au long du cycle de vie des systèmes E/E du véhicule. Il s'agit notamment d'établir un plan de sécurité fonctionnelle, de définir les rôles et les responsabilités et de mener des audits pour garantir la conformité.

Production et fonctionnement

Une fois le système déployé, la norme ISO 26262 impose une surveillance et des mises à jour continues pour garantir le maintien des normes de sécurité tout au long de la vie opérationnelle du véhicule.

Comment la norme ISO 26262 a-t-elle évolué ?

Elle a été publiée pour la première fois en 2011 en réponse à la complexité croissante des systèmes automobiles. La deuxième édition a été publiée en 2018, reflétant des changements significatifs dans le paysage automobile, en particulier l'essor des véhicules électriques, de la conduite autonome et des systèmes E/E plus sophistiqués.

Les principales mises à jour de l'édition 2018 comprennent

• L'extension de la norme aux motos, camions, bus et remorques.
• Y compris les exigences relatives aux semi-conducteurs, qui sont devenus des composants essentiels des systèmes de sécurité.
• Ajout de lignes directrices pour la sécurité fonctionnelle dans le contexte de la conduite autonome, reflétant l'évolution de l'industrie vers des véhicules automatisés et connectés.

Quels sont les défis de la norme ISO 26262 ?

Bien que la norme ISO 26262 fournisse un cadre clair pour garantir la sécurité fonctionnelle, sa mise en œuvre s'accompagne de plusieurs défis.

Complexité de la mise en conformité

La mise en conformité avec la norme ISO 26262 peut être un processus exigeant en termes de ressources. La norme exige un niveau élevé de documentation, des tests approfondis et une gestion continue tout au long du cycle de vie, ce qui peut s'avérer difficile pour les entreprises disposant de ressources limitées.

Interprétation des niveaux ASIL

La détermination des niveaux ASIL appropriés pour chaque système ou composant peut être complexe et subjective, et donne souvent lieu à des débats entre les ingénieurs et les responsables de la sécurité.

Intégration avec d'autres normes

Dans une chaîne d'approvisionnement mondiale, les entreprises peuvent avoir besoin d'adhérer à plusieurs normes, telles que ISO 26262, IATF 16949 et ISO 9001. L'intégration de ces normes peut s'avérer difficile, en particulier pour les petits fournisseurs.

Coût

Les coûts associés à l'obtention et au maintien de la conformité à la norme ISO 26262 peuvent être considérables, en particulier pour les entreprises qui doivent réviser les processus existants ou développer une nouvelle infrastructure de test.

Quels sont les avantages de la norme ISO 26262 ?

Malgré les difficultés, l'adhésion aux exigences de la norme ISO 26262 présente des avantages considérables :

Amélioration de la sécurité

L'avantage le plus évident est l'amélioration de la sécurité des véhicules. En suivant un processus de sécurité rigoureux, les fabricants peuvent minimiser le risque d'accidents dus à des défaillances du système.

Alignement réglementaire

Alors que les gouvernements du monde entier renforcent leur réglementation en matière de sécurité automobile, la norme ISO 26262 fournit un cadre pour répondre à ces exigences.

Atténuation des risques

L'adoption de la norme ISO 26262 permet aux fabricants de réduire les risques juridiques et financiers liés aux réclamations pour responsabilité du fait des produits en cas de défaillances du système.

Mise en conformité avec la norme ISO 26262

La mise en conformité avec la norme ISO 26262 peut être un processus complexe, mais des outils tels que Codebeamer aident à rationaliser la gestion des systèmes critiques pour la sécurité. Codebeamer offre des fonctions de traçabilité, de gestion des risques et de collaboration de bout en bout, adaptées au développement automobile. Avec Codebeamer, les entreprises peuvent gérer l'ensemble du cycle de vie - depuis la définition des exigences, l'analyse des dangers et l'évaluation des risques, jusqu'à la validation, la vérification et les audits - en garantissant l'adhésion à la norme ISO 26262.

Codebeamer simplifie la conformité en automatisant la documentation, en maintenant la traçabilité entre tous les éléments de travail et en proposant des modèles préconfigurés pour la norme ISO 26262. Cela réduit la charge administrative, garantit que les équipes restent alignées sur les objectifs de sécurité et accélère le processus de certification. En utilisant Codebeamer, les équipes automobiles peuvent gérer les processus de sécurité fonctionnelle plus efficacement, minimiser les erreurs humaines et assurer une conformité continue tout au long du développement du produit.

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