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La norme DO-178 fournit des recommandations sur la navigabilité des systèmes avioniques, tandis que la norme DO-254 se concentre sur la conformité des composants matériels avioniques.
La transformation durable d’une industrie ne relève pas du hasard d’un calendrier ou de quelques initiatives éparses. Bien au contraire, elle doit reposer sur une stratégie clairement définie et des outils adaptés, au premier rang desquels le PLM.
Le sujet de la réindustrialisation de la France est ce qu’on pourrait appeler un « marronnier ». Les politiques et les milieux d’affaires l’appellent régulièrement de leurs vœux, mais force est de constater que le chemin semble semé d’embûches parfois insurmontables.
Découvrez les principales tendances qui façonneront l'aviation en 2025, des systèmes sans pilote à la transformation numérique en passant par la mobilité aérienne avancée.
H55 a, dès sa création, fait le choix stratégique de la solution Codebeamer de PTC afin de structurer son développement logiciel et gérer efficacement le cycle de vie de ses applications.
ARP4754 est une directive élaborée par la Society of Automotive Engineers. Elle définit des processus précis pour spécifier, attribuer et valider les exigences liées aux fonctions des aéronefs, à l’architecture des systèmes et aux intégrations matériel-logiciel.
Les véhicules définis par logiciel sont développés différemment des voitures d'autrefois. Les logiciels ALM permettent d'ouvrir la voie vers le futur du développement automobile.
Aujourd'hui, la connectivité est plus importante que jamais dans les véhicules, ce qui signifie plus de risques pour la cybersécurité automobile dans son ensemble. Du WiFi au Bluetooth, en passant par le LTE et l'USB, le nombre d'interfaces connectées dans les automobiles augmente de manière exponentielle chaque année.
Un matériau composite est littéralement tout matériau composé de deux matériaux ou plus. Cela inclut des éléments tels que le béton, le contreplaqué et même les briques de boue et de paille égyptiennes vieilles de 6 000 ans.